تُعتبر السيارات الكهربائية من أبرز توجهات صناعة السيارات الحديثة، حيث يزداد الطلب عليها حول العالم، ويأتي السوق المصري في مقدمة المتحمسين لهذا التطور التكنولوجي. ومع تزايد انتشار الموديلات، ظهرت تحديات جديدة تتعلق بعمر البطارية ومدى السير، مما دفع الشركات إلى اعتماد تقنية المدى الممتد Range Extended Electric Vehicles (REEV). هذه التقنية تتيح للسائقين استغلال محرك بنزين كمولد للبطارية، مما يعزز مدى السيارة ويقلل من قلق توقف البطارية، وهو ما يهم الكثير من المستخدمين في مصر وخارجها.
السيارات المتوفرة بتقنية REEV في السوق المصري
باتت مركبات تقنية REEV تحظى بشعبية واسعة بين المستهلكين المصريين، حيث تؤمن توازناً بين الاعتمادية والقدرة على التكيف مع ظروف الاستخدام المعتادة في مصر، سواء في المدن أو الطرق السريعة، وتوفر خيارات بأسعار مختلفة تتناسب مع مختلف الميزانيات، مع ضمان تقنيات حديثة تساعد على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة، وتقديم أداء متميز بمدى سير مقبول يناسب المستخدمين.
ديفان طراز DFSK E5
تعتبر سيارة DFSK E5 أرخص خيار من نوع REEV في مصر، بسعر مليون و145 ألف جنيه، وتتميز بمحرك بنزين 1500 سي سي كمولد لبطارية سعة 17.52 كيلو واط/ساعة، ومحرك كهربائي أمامي بقوة 175 حصان، ومدى سير 1100 كم، مع قدرة على السير الكهربائي فقط لمسافة 87 كم.
طراز ديبال S05
تتوفر ديبال S05 بنسختين، كهربائية و REEV، بسعر يبدأ من مليون و450 ألف جنيه، وتعمل بمحرك بنزين 1500 سي سي، وبطارية 27.28 كيلوواط/ساعة، وتصل قدرتها إلى 214 حصان، مع مدى سير إجمالي يصل إلى 1059 كم، وتُعد من الخيارات المميزة للعائلات والتجار.
سيارة إكسيد ES
تتميز إكسيد ES بنسختين، بأسعار تتراوح بين مليون و850 ألف حتى 2 مليون و250 ألف جنيه، تعتمد على نظام مدي ممتد، بقوة 261 حصان، ومدى سير يبلغ 1510 كم للفئة الأقل، و1320 كم للفئة الأعلى، مع قدرة على الأداء العالي والكفاءة.
